Falcon BMS 입문 가이드입니다. 첫 번째 트레이닝 미션인 Ground Ops를 예시로, 기체 운용의 기초와 시작 방법을 단계별로 알아보겠습니다.
1.캐노피 닫기 및 잠금
마우스 우클릭으로 시점을 고정한 채 좌측을 보시면, 붉은 원으로 표시된 캐노피 개폐 스위치가 보입니다. 이 스위치로 캐노피를 열고 닫을 수 있습니다.
버튼 근처에 마우스 포인터를 가져다 대면 녹색으로 활성화됩니다. 이때 마우스 우클릭 상태를 유지하면 캐노피가 서서히 닫힙니다. 참고로 단축키인 Alt + W 를 사용하면 키보드로도 간편하게 조작할 수 있습니다.
Canopy Locking: 캐노피 폐쇄 후, 노란색 레버인 Spider Switch(Lock Switch)를 왼쪽 클릭하여 잠금(Lock) 위치로 전환합니다.
정상적으로 잠겼다면 이미지와 같은 형태가 됩니다. 레버의 위치와 잠금 상태를 사진과 비교해 보세요.
2. 파일럿 실루엣 제거
위 그림처럼 파일럿의 실루엣 때문에 좌우 패널 조작이 번거로운 경우가 많습니다. 원활한 설정을 위해 파일럿 모델을 숨겨보겠습니다. 먼저 Alt + C 를 한 번 눌러 커서 모드를 활성화한 뒤, P 키를 누르면 파일럿 실루엣이 사라집니다.
위 그림처럼 시트가 빈 상태로 보인다면 파일럿 모델이 정상적으로 제거된 것입니다. 이제 가려졌던 좌우 패널들을 편하게 조작할 수 있습니다.
3. 엔진 시동 준비
가장 먼저 ELEC 패널에 위치한 MAIN PWR 스위치를 조작합니다. 마우스 왼쪽 버튼을 두 번 클릭하여 스위치를 ‘BATT’를 지나 ‘MAIN’ 위치까지 올려주세요.
스위치의 최종 위치가 위 이미지와 일치하는지 확인하십시오. 해당 스위치는 3단 구조이므로, BATT 단계를 거쳐 MAIN까지 연결되려면 총 2회의 마우스 왼쪽 클릭이 필요합니다. 잊지 말고 두 번 클릭하여 메인 전원을 활성화하시기 바랍니다.
이제 FUEL 패널로 이동하여 ENG FEED 노브를 NORM 위치로 맞춥니다. 이 설정은 기체가 알아서 연료를 적절히 공급하도록 ‘자동 모드’를 활성화하는 것이라고 이해하시면 됩니다.
그 다음, 우측의 AIR COND 패널에서 AIR SOURCE 노브를 NORM으로 맞춥니다. 이 설정은 각종 전자장비가 과열되지 않게 냉각풍을 공급하는 중요한 단계입니다. 이제 본격적으로 엔진 시동을 걸 준비가 모두 끝났습니다.
4. 엔진 시작 및 Idle 상태 유지
이제 표시된 JFS 스위치를 마우스 우클릭하여 START 2 방향으로 내려줍니다. 그러면 제트 연료 스타터가 가동되며 엔진 시동이 시작됩니다.
이제 엔진 회전수(RPM) 게이지를 주시하세요. RPM이 약 25% 부근까지 올라올 때까지 잠시 기다려 줍니다.
RPM이 25%에 도달했다면, 이제 화면에 표시된 아이들 디텐트(Idle Detent) 스위치를 클릭하여 스로틀을 Idle(공회전) 위치로 옮깁니다. 마우스 조작이 번거롭다면 단축키인 Alt + I를 사용하는 것이 훨씬 빠르고 정확합니다.
RPM 게이지를 주시하며 잠시 기다리면, 엔진이 공회전(Idle) 상태로 부드럽게 안정화되는 것을 확인할 수 있습니다. 시동에 성공하신 것을 축하드립니다! 다음 포스팅에서는 비행에 필수적인 전자 장비(Avionics) 설정부터 지상 활주(Taxi) 준비까지의 과정을 정리해 보겠습니다.
